看完之后相信很多人与我一样，于情理上站在黄秋生这边。结尾也是有着墨，就我现实体验，的士司机那帮人完全不算弱势群体，在某些场合联合起来比黑社会更强力和残酷。一句话—利益之下无底线。确实，也遭遇过，大城市的的士司机，生存环境太残酷，没什么人情味。（不知道老家小城现在如何）
就电影本身来讲，复仇之前层层逼近爆发点，情节紧凑没有费戏。几个人物完成出场之后，就剩下怎么去交代黄秋生这样的角色的心理历程了。如果你提前知道了剧情介绍，那么作为观众的我们肯定就一直等着，一步一步猜想导演要怎样为黄秋生的转变找一个“合法性”。而这里面，他的老婆就是一个关键点。导演给我们设置了几次陷阱，我一直等着他老婆要怎么样出事故，还是没想到，这么意外又这么情理之中。这样一来，似乎后面黄秋生所有的宣泄都让我们“可以理解”。而且就这么一次，我们对这个角色的“同情之理解”就差不多到了顶点了。哪怕他后面一次次作恶，我们对这个角色的好感，也还是没有消耗完的，这里黄sir的表演就很吃重很重要了。
黄秋生在本片中的表演中规中矩，没有《人肉叉烧包》《埃博拉病毒》中的变态、夸张，本片并不血腥，暴力程度也是一般。不过本片反映的主题值得思索，出租车行业需要规范，要以乘客为本，不要漫天要价、不要随便拒载。那时候的朱茵看清来很清纯，吴孟达饰演警察，也不多见。
剧情： 香港1990年代初，的士司机拒载客人、漫天要价的情况普遍。保险公司职员阿建（黄秋生）业务能力非常突出，他工作的动力是娇美的爱妻与其腹中的胎儿。办案雷厉风行的警察阿聪（于荣光）是阿建的老友
电影看的有些晚，因为在如今的2020年，对于大部分人来说出门打车的重要工具是网约车。尽管前段时间网约车出过一些恶性新闻，但对于个人感受而言，仍然觉得网约车更好一些，不用提前在街边等待，不用因为不认识路而担心绕路，不用和别人拼车...
回到电影黄秋车做的到底是对是错呢？
从法律上讲他一定是错的，在妻子先后因两辆出租车的见钱眼开而死亡后，他可以选择法律途径状告两辆出租车而寻求公平。
但从情理上讲，看的非常过瘾！相信很多人都有过类似经历，被欺负时真希望能干死对方
这两分全部是给黄秋生的
邱礼涛的片拍得参差不齐 相对《人肉叉烧包》 这个片简直层次低很多
论这部《的士判官》的拍摄方法真的粗糙到不得了 虽然故事的背景很好 讽刺性也非常深 但是情节略略弱了一点 老土剧情
明明有吴孟达 朱茵 于荣光这样的好演员 最后全部沦为跑龙套 一点也不出彩
黄秋生几乎一个人支撑起电影的全部 可是也没有细致地描写他心理变化的过程
判官这个名词实在太抬举里面这个角色了 只能说是盖了个大帽子 但是没那么大的头
我觉得这部片子许多地方都可以拍得更加深刻一点 剧情也不要太直白
说故事方面 就是这部片子最大的败笔
可惜啊
不过3年后的《伊波拉病毒》 真的很出色 不粗糙不乱来不暴力不色情就不好看
虽然没有电影里的司机那么绝，但基本上服务也是很差的！
就别说二三线城市更是胡作非为！
其实当年滴滴横空出世时，是有一定的正能量的！
滴滴出世后，很多出租司机都开始抱怨挣不到钱了！我当时心里直乐，要不是你们天天任意妄为：宰客、拒客、绕远、加价等，也不至于这样！顾客当时投诉也没有用，出租公司都是自己人！
马云整银行，滴滴整出租！这就是一报还一报！
所以做服务行业的各位，当你们突然有一天被取代的时候，你们应该想想是不是你们的服务质量出现问题，而不是天天怪竞争对手！
的士判官：谁是弱势群体？我只知道不是的士司机
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