奔着对西藏 无人区 羌塘等字眼的吸引，不管是在烂的片，至少视频里面的风景不会让我失望，为什么我称之为视频，因为我真的不知道用什么可以形容了，纪录片？电影？毕业作品？视频不停的在灌输他们要去的地方，可能是人类第一次的接触，请问无人区难道有人类如果的地方很多么。制片人一直提及要去航拍航拍。电影前半段我一直纳闷，花絮难道可以这么长？结果正片就是花絮，一味地自我标榜，自我肯定。这么大一群对伍进入无人区，当然也是挺困难的，但是我想说，汽车进去羌塘无人区，是目前最容易的方式，我也佩服
无人区的勇敢人类，生命因勇气而不凡你，有没有一个西藏梦？相信很多人都曾经幻想过，站在西藏宽广的土壤上，感受一下离天空最近的地方，都说西藏是可以净化灵魂的地方，那么又有多少人勇敢的迈出了那一步呢？有这样一支队伍，他们就做到了。
《藏北秘岭：重返无人区》讲的就是这样一个勇闯西藏无人区实现自我救赎的故事，整部影片看下来，给我的感觉就是无比震撼，队伍中的每一个人都值得敬畏，电影构思的很巧妙，人物这个队伍的成员分别是60后、70后、80后和90后
像这样片子，观众最想看的无非是羌塘无人区到底是怎样的美景，千千万万人可能一生都没有机会去到的地方会是个什么样子。我们想看美景，想看正常人如何在无人区这般恶劣的环境下生存下来，完成穿越，途中又会面临什么困难。好家伙看到最后发现整部片子都在卖一个叫做情怀的东西。补充，观众可能对你的个人故事，为什么要去无人区真真儿不是很感兴趣。
非常可惜，一行人浩浩荡荡十几台车，40多人，该有的设备都应该一应俱全，最后就拍成这样，观众想要的一个都得不到满足也只能恼怒。片中也说了
女金主和保镖带着40几号人，十几台越野，燃油四吨（加油钱两万多--台词），给养若干吨，炊事班一个，司机班一个，把纪录片拍的异常热闹，甚至还有印度电影载歌载舞的风格；户外用品商、摄影器材商不知道什么感受，无人机厂家很崩溃（摔了），最高兴的应该是丰田普拉多，没赞助落了个大实惠。
你们俩为了梦想，他们为了报酬（差点搭上性命）。要拍电影就找相应的取景地就行了，不必要来无人区；要拍纪录片，就找专业的团队，没必要让非专业人士冒险，结果你们“梦想”啊，“回忆”啊什么的一忽悠
片头不错，文案不俗，但缺少有价值的影像。
21岁的子君，应该还是学生吧，泪点也好低，藏北秘岭原本与她无关，为追寻亡父，那游荡的孤狼，她毅然开启了“见故人”之旅，这段人与自然以命相搏的旅途，注定愉快不了，果不其然，困难和意外接踵而至，高寒之地，环境恶劣是一方面，对困难的准备不足，直接导致了频繁的减员。真心没看懂，去冰洞拍夜戏是什么操作，就为了录个音，便可以任性中断通讯，静音之前不能提前告知吗？后续的救援组幸好是无功而返，签过协议又怎样，真要有个三长两短
两星打给美丽的自然画面，故事线、人物不给分，给面子自然风景画面。
看完后挺失望的，被评论吸引去看。但一塌糊涂，一群不懂纪录片又不懂登山的人，胡乱把二者结合就草草了事。
导演的确令人心生敬畏，21岁，能执导，不得不令人感叹她的背景。的确，有一个登山家父亲，非富即贵，语文能力不咋地，又喜欢做voice of god。编剧蔡总有意思，典型的领导，自私又无能，把功劳往自己身上拉。拍摄高峰失败了，可大家都好感动喔：我来过，我做过。抱歉，你们只是自我感动，强行拉动观众
《藏北秘岭-重返无人区》是梦想的守望
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