撞车 电影
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豆瓣高分
一切尽失

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高分
  • 片名:一切尽失
  • 状态:更新至1集
  • 主演:罗伯特·雷德福
  • 导演:J·C·尚多尔
  • 年代:2013
  • 地区:美国
  • 语言:英语
  • 归类:剧情/灾难
  • 频道:dy
  • 首映:2013-05-22(戛纳电影节) / 2013-10-18(美国)
  • 更新:2024-04-29 07:46
  • 豆瓣:7.7
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影摘

撞车 电影

我更倾向于老人最后没有获救,获救的一幕仅仅是老人在弥留之际的幻觉。撇开各种技术控们所说的,老人在八天的航行中已经偏离了主航道,不可能一而再、再而三的遇见大船。我从西方传统思想的角度上来讨论老人未被获救的观点。西方人的片子从西方人的教育背景来说,易于理解。
All Is Lost》中的All当然也要包括Life。在看这部片子时,我很快想到的是《老人与海》(海明威当年说过“一个人可以被消灭,但不可以被打败”,最后饮弹自杀,个人认为他是被消灭的硬汉)。《老人与海》中,老人在吊到大鱼后,却又失去,再努力也抵不过周遭的环境,将本是自己的胜利果实,消耗殆尽,最后只剩下鱼骨架,但,他还有个鱼骨架,是老人奋斗的见证,虽然毫无意义,却是对自己的一个交代。但《All Is Lost》是一部奋斗努力后连最后的交代都没有的片子,所有100分钟的努力都没有逃离命运。
希腊神话中的命运论,所有生命,人、神、半神都在与一个既定的命运做斗争,但所有的努力都是白费的。最典型的是悲剧之神俄狄浦斯,从出身便被预言他将弑父、娶母

翻了的船就这样,让故事倒叙着开始了。
为啥不先堵住窟窿而是先降帆?
他打算什么时候补那个窟窿呢?
非要看看集装箱干什么,不就是一箱子鞋子而已吗?
为什么不赶紧把水排出去呢?
为什么不先抢救通讯设备呢?
恐怕,只有一开始像我们这样已知结局的局外人,才会着这些急吧!
对于有饭、有酒、有阅读、有情调的在海上死宅的人,应该是最会享受孤独的人。
把人生放在海上,大事件无异于被集装箱击中,大挫折无异于沉船,谁还来得及问怎么回事,什么原因,怎么避免。
活着,迷失的可怕在于不知道在哪儿?
人,迷失的可怕在于不知道自己是谁?
没有对方的时候,人生不需要台词。
一睡醒就进水,一睡醒就进水,一睡醒就进水,危险往往是偷袭的。
等卖火柴的烧掉最后一根火柴来取暖,不仅是抓住最后的救命的稻草,从一开始就感觉整只影片都在等待援手。等到了,好像还挺失望的。
老人与海,no zuo no die
人生不是一场旅程,人生是一场飚装备的旅程。
回过头来再看那三个选项,从无知到无畏,而最可怕的是一如既往的再死一遍吧!

我不知道为什么有人会抱怨这部片子不够戏剧感,不够有张力,不够深具逃生知识,我想这些东西已经在片中分分秒秒令人无法喘息的展示着。
而,这些完全不是重点。
这其实不是一部灾难片。也不是具备好莱坞看点的冒险片。因为如上题材会让男主人公历经挫折,没有放弃希望的时候遇到第一艘大船后欣然被救。
这部片子不一样。
我点燃皮筏艇纵身跃入深海,火光映射些许时光,清晰的看到脸上的淡然:我已经不恨,也不怨了。这八天来萦绕心口的“为什么?为什么是我?”已经消散在熊熊火焰中。
船出现第一个破洞的焦急但胸有成竹,补好后遭遇第一场风暴的挫败但仍有把握,船终于沉没然而还有皮筏艇的暗自庆幸,皮筏艇内无食无水但毕竟慢慢靠近大船航道的一丝希望,第一艘船错过的颓丧愤懑,第二艘船错过的抓狂绝望,也都渐行渐远………
让我点燃这最后的希望,同时扑灭对生的渴望。

沉入海底的双眼仰望着火圈和月亮。
一切尽失。
只有寂静。
因为我已经放下,放下一切可能。
放下好坏,放下对错。放下一切对立。
放下自我。
于是这个时候

一部没有台词的求生电影。与其说是人与大自然抗争,倒不如说是求生意识的挣扎。从船破,经历暴风雨,到弃船,男主无畏地大自然抗争,颇有老人与海的韵味。后来到救生艇上,淡水用光了,钓上的鱼连同鱼钩一起被鲨鱼吞掉,男主已经在绝望的边缘。当其遇上货轮,希望再次燃起,再次失望。最后不慎讲救生艇烧了,男主放弃了挣扎。当水上的搜救灯亮起来的时候,男主恢复意识,挣扎向上游。结尾是一只手抓住男主的手,全片结束。有时候遇到灾难,不是灾难本身多么恐怖,而是自身的求生意识不够,自己主动放弃了挣扎的努力。

《一切尽失》挺好,但是不推荐
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